도큐 타마가와선

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1969년에 폐선된 궤도 노선(玉川線)에 대한 내용은 도큐 세타가야선 문서
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파일:Tokyu_Wlogo.svg

東急多摩川線(とうきゅうたまがわせん
Tokyu Tamagawa Line
도큐 타마가와선

파일:Tokyu-7101F.jpg

도큐 7000계 전동차
노선 정보
분류
지선
기점
타마가와역
종점
카마타역
역 수
7
노선기호
TM
개업일
1923년 3월 11일
소유자
파일:도큐 전철 로고.svg
도큐 전철

운영자
사용차량
도큐 1000계 전동차
도큐 7000계 전동차
차량기지
유키가야 검차구
노선 제원
노선연장
5.6km
궤간
1067mm
선로구성
복선
사용전류
직류 1500V 가공전차선
폐색방식
신호제어식
신호장비
ATC-P
최고속도
80km/h


전구간 주행영상
파일:Tokyu-Kamata-platform.jpg
카마타역 승강장
1. 개요 및 설명
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록



1. 개요 및 설명[편집]


도큐 전철의 노선 중 하나이다. 전 구간이 도쿄도 오타구에 위치한다. 원래는 '메카마선'이라는 메구로선과 하나의 노선을 이루고 있었는데 2000년에 계통이 분리되었다.[1] 이때문에 마이너 노선으로 전락, 3량 편성에 직결하는 노선이 없다. 자체 차량기지도 없어서 카마타역에서 회차하여 이케가미선을 거쳐 유키가야 검차구로 간다.

그러나 이 노선이야말로 도큐 전철의 시초라 할 수 있다. 다른 노선들은 모두 다른 회사의 노선을 합병한 것이지만, 이 노선과 오이마치선만큼은 모체가 되는 메구로카마타 전철에서 개업한 노선이기 때문이다. 그 중에서도 처음 개통한 것이 바로 이 타마가와선(당시엔 메카마선.)

참고로 도큐 타마가와선이 정식 명칭이다. 사명을 뺀 타마가와선이 정식명칭이 아니다!! 세이부 철도 타마가와선과의 혼동을 고려한듯 하다.


1.1. 노선 데이터[편집]


  • 관활 : 도큐 전철 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 타마가와~카마타 5.6km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 7
  • 복선구간 : 전구간
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 도큐 ATS
  • 최고속도 : 80km/h
  • 열차종합관리시스템 : PTC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간


2. 역 목록[편집]


도큐 타마가와선
km
번호
역명
환승노선
0.0
TM01
타마가와
(多摩川)
도큐 전철 파일:TK-TY.svg도요코선 (TY09), 파일:TK-MG.svg메구로선 (MG09)
0.9
TM02
누마베
(沼部)

2.0
TM03
우노키
(鵜の木)

2.6
TM04
시모마루코
(下丸子)

3.4
TM05
무사시닛타
(武蔵新田)

4.3
TM06
야구치노와타시
(矢口渡)

5.6
TM07
카마타
(蒲田)
¶도큐 전철 파일:TK-IK.svg이케가미선 (IK15)
JR 동일본 파일:JRE-JK.svg케이힌도호쿠선 (JK17)
파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-19 00:59:13에 나무위키 도큐 타마가와선 문서에서 가져왔습니다.

[1] 그 증거로 덴엔쵸후역과 타마가와역 사이에 두 노선의 연결선이 존재한다